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公司車輛管控機制范本

飛來科技  發布時間:2019-12-22 19:01:55

本文關鍵詞:貨車派車單

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概括

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秀文苑今天精心準備的是《公司車輛管控機制范本》,下面是解析!適合小公司的車輛管控機制一、車輛使用1、車輛由辦公室統一管理,辦公室具體安排分管人員負

秀文苑今天精心準備的是《公司車輛管控機制范本》,下面是解析!

一、車輛使用?

1、車輛由辦公室統一管理,辦公室具體安排分管人員負責。總顧問工作用車實行相對固定,各部門公務用車需由部門負責人向辦公室辦理,說明用車事由并由辦公室統一調配派車。各部門的專車由本部門負責管控和使用。?

2、車輛需要由駕駛員駕駛,原則上定人定車。嚴禁擅自將車借給別人使用。?

3、非公司員工用車由總顧問或董事副總批準后方可安排。?

4、車輛主要用于公司貨運運送和員工接待等重要公務活動,其它狀況原則上不予派用。公司職員個人用車或兄弟單位和個人借車需要報請總經理批準。?

5、除領導有確立要求外,下班后汽車應停放在選定位置。駕駛員自行停放的,務必保證車子安全,如有代價責任自負。???

6、辦公室需要提高對車輛的管控把握好出車去向。辦公室會同財務部要每月份對各車里程及油料核實統計上報一次。???

二、車輛維修?

7、所有汽車需要保持整潔,洗車實行定點。每輛車每天使用洗車卡清洗汽車一次。日常車輛清潔由車主負責。?

8、維修汽車和購置車內設備需要先報告,經核準后方可實施。?

9、車輛維修一般在定點大修廠進行。????

10、所有維修工作均應遵守采購程序。車輛出差前要加強檢修工作,出差途中車子需要維修的,應立即向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經核準后可在特約維修站(廠)建立簡單維修,維修需要附有清單,換件的需要交舊件。報銷時隨車領導應該在票據上簽字。?

11、車輛維修方法上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領導審批。?

12、車輛不得超標準進行外部裝飾。車輛設備購置應填寫報告單,經核準后方可進行。???

三、車輛油耗?

13、車輛油耗按下列標準執行:??年平均???L/100km?

14、車輛用油統一購買,憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經濟代價賠償。?

15、駕駛員需要確保里程表正常運行,出現異常需要及時報告。駕駛員每月1號將汽車上月行駛里程數填報給辦公室備查,辦公室分管人員需要按月定時對里程表進行測試,做到車、票(卡)、油、里程應基本相符。???

四、獎懲?

16、下列狀況下出現事故導致的經濟代價由駕駛員自行負擔:?

(1)違法駕駛或醉酒駕駛;?

(2)擅自同意違規出車或非法將車借予對方使用者;?

(3)違反交通規則導致的交通肇事;?

(4)依照交通規則或不按指定地點停車導致車內貴重物件和等丟失。?

17、不經和有關部門裁決,但又有車輛或其它損失而私了的,費用自理并不得在單位報銷。?

18、駕駛員本人非違法駕駛導致人身和財物損失的按《中華人民共和國公路交通安全法》執行。?

19、意外事件或不可抗拒因素導致的汽車事件受傷有公司酌情研究處理?

20、不經審批的修理、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各種事項,所出現的一切成本由駕駛員自理。?

21、在任職之后認真工作,無違紀,能切實完成好領導交辦的工作任務,表。

擴展資料:

車輛管控機制是為了使車輛管控統一化,制度化,合理有效的調配和使用各類車輛,最大限度的節省費用,最真實的反應車輛的實際狀況。盡可能的發揮最大經濟收益并對公司所有汽車的保養和修理進行控制,以保證車輛安全、良好的運行。

第十四條使用人企圖虛偽欺瞞而造成與因公遺失(或無修理價值時)同樣的結果,或貿然當賣借第一人使用等情事時,除嚴辦外,應按殘價(代價)一次償還。

第十五條機車依照交通規則概由使用人負擔,但業務用車輛因公務行駛而依照交通規則,如屬人為過失其處罰概由當事人負擔,如其理由可歸屬于公司時其由公司負擔。

第十六條各類車輛如在公務中遇不可抗拒的事故出現,除向附近警察機關自首外,并須即刻與公司總務部門聯系,總務主管除即刻送往處理外,并即通知保險公司申請補償手續。

第十七條本方法呈準后推行,修改時亦同。

參考資料:百度百科:車輛管理制度

車輛管控制度

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車輛

車輛范例

司機管理規定

車輛肇事處理辦法

使用管理規定

一、車輛

第一條本公司為使車輛管控統一合理化,及有效使用各類車輛,特定本辦法。

第二條公務用車輛由總務部門負責管控,分別按車號設冊登記管理。

第三條公務用甲種汽車各使用人或司機員工應于要求日期,自行前往選定監理所受檢,如逾期未受檢驗致遭處罰處分者,其成本由各使用人或司機員工自行負擔。

第四條公務用各式車輛的附帶資料,除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務部門保管,不得遺失,如該車移轉時應申請車輛轉籍手續,并將該車各類資料隨車轉移。

第五條本方法中司機員工的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規則處理,不再另訂。

第六條本公司員工因職務上的還要,經常出外執行業務者,得依本方法及以下要求購置業務用車輛。

(一)各單位業務用需購汽車時,應依中國采購方法處理。

(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150C.C機車或以下為限(下述稱原價標準)。

(三)科長級(含科長)以下職員因公得購置機車,但以100C.C或以下為限(下述稱原價標準)。

上列因公個人使用汽車,其使用年限,定為五年,其購置款應依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔,三成由使用人自己負擔,自行負擔部分分24個月每月自薪給中扣還公司。

第七條非企業個人使用車輛,限組長級以上員工得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經特準者,不在此限。

第八條適用本方法所購置的因公個人使用汽車,其所有權概屬本公司所有,其應行征收的牌照稅,燃料稅及行車執照費由公司負擔,但應依以下標準為限。

(一)汽車以150C.C為標準為標準(副理級以上人員適用)。

(二)機車最高以100C.C為標準。

第九條凡依本方法所購置的因個人使用汽車,其汽(機)油消耗量及悉由本公司駁回補貼,并依(附表)親定按月核發。

第十條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每年至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超出耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條購置機車使用人自行負擔部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及之后到期,一切賠款繳清后,使用人得向公司辦理所有權更改為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業務必須,得依本方法的要求再行申請購置新車使用。

第十二條依本方法購置因公個人使用的汽車,可以隨時替換新車,但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成已經折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還個別應于換購汽車前一次繳還公司,其計算公式如下:

原車購價(現價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的總額

第十三條凡在貸款扣還之后款項未繳清之前,遇有以下事情時,均照各該要求辦理。

(一)使用人員如遇調職(無法適用本方法者)、離職、停職、撤職等情事時:

1.使用人的貸款扣還權利更改,應將該車輛的殘價一次繳還公司,其已繳納的貸款扣還額不予賠償。該車輛的所有權同時更改為變更為使用人所有,其殘價的推導公式如下:殘價=原車購價(現價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗

2.倘使用人未依前項要求承購時,公司得將該車歸還來予拋售,拋售車款優先償還其殘價,如不足清償該車殘價時,其不按時應由使用人賠償。

3.原使用人如因高價購置較優車輛,其所自行支付超過本方法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。

(二)分期扣還之后內汽車遺失或完全損毀或受損程度已無修理價值時:

1.倘系因執行業務時出亦按原定比例負擔。

2.倘系私用時出全部由使用人負擔。

第十四條使用人企圖虛偽欺瞞而造成與因公遺失(或無修理價值時)同樣的結果,或貿然當賣借第一人使用等情事時,除嚴辦外,應按殘價(代價)一次償還。

第十五條機車依照交通規則概由使用人負擔,但業務用車輛因公務行駛而依照交通規則,如屬人為過失其處罰概由當事人負擔,如其理由可歸屬于公司時其由公司負擔。

第十六條各類車輛如在公務中遇不可抗拒的事故出現,除向附近警察機關自首外,并須即刻與公司總務部門聯系,總務主管除即刻送往處理外,并即通知保險公司申請補償手續。

第十七條本方法呈準后推行,修改時亦同。

二、車輛管理方法實例

第一條為強化本公司車輛的保管及有效利用,特建立本方法。

第二條本辦法所指汽車系指公司的客、貨車輛。

第三條本公司的車輛由管理部管理,并指派專人負責保養。

第四條車輛應由專任車主駕駛,需由對方駕駛時,應善盡駕駛人責任。專任司機應每天實施定期檢測及養護,以保持機件壽命,確保行車安全。

第五條車輛的有關及保險資料統由管理部保管,并負責一切違規費的交納及維修。

第六條各單位必須使用車輛時,應事先填妥“派車單”(附表3.5.3)一式二聯,經單位主管批準后交管理部調派。無“派車單”者,守衛得禁止出車。

第七條“派車單”應詳填用途及裝載品名、數量,但可以用“出貨清單”代替。守衛人員應就單載品名、數量、規格與實際數相核對,若有不符,應即報請管理部處理。

第八條車輛進出廠應將“派車單”第一聯交守衛簽注時間,并得接受守衛查點車上裝載物品,合于第十一條的非公用派車,并需加注里程數。守衛于次日將所有派車單轉交管理部查核。

第九條無“派車單”擅自出車,或不接受守衛人員查點載貨者,應予懲處。

第十條各單位派車交貨、洽公時,應依以下要求辦理:

(一)汽車為運送公司商品及公務物品專用汽車。

(二)車輛不得運載任何與業務無關的人員或物品。

(三)車輛行前應格外留意安全檢查。

(四)車輛行駛中途應格外留意安全行車及違反交通規則,若有違法罰金,由駕駛員負擔。

(五)車輛前往廠商時,除妥善停置車輛外,應將“出貨清單”交廠商點收,并將簽認的憑證妥為保管,于返廠時交有關單位處理。取貨時應具體清點數量、規格后,方得簽收。

第十一條司機按照“派車單”的資料于每天填報“行車日報表”呈主管審核并填寫實際里程。

第十二條“行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數應與汽車里程表相符,不符的數應由司機負責繳納差數里程的汽油費。

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第十三條例假日或上班時間外車輛的使用應責成管理部主管批準后始準調派。

第十四條經呈準的非公用派車,應負擔使用里程@3/公里的油資,由申請人于派車翌日連同行車執照、車鑰匙一并繳交管理部,否則停止其之后的使用權。

第十五條汽車駛回后應停放在公司選定場所,并將妥。

第十六條本辦法經呈總主管批準后發布施行,修改時亦同。

表3.5.4行車記錄表

日期起訖地點用途碼表數行使里程派車單位駕駛人

三、司機管理要求

第一條公司司機需要遵守《中華人民共和國管控條例》及有關交通安全管控的法規規則,安全駕車。并應遵循本公司其它相關的法規政策。

第二條司機應愛惜公司汽車,平時要留意車輛的養護,經常檢查汽車的主要零件。每月大約用半天時間對自己所開汽車進行檢修,確保客車正常行車。

第三條司機應經常抽適當時間擦洗自己所開汽車,以維持車輛的清潔(包含車內、車外和引擎的清潔)。

第四條出車前,要例行檢測汽車的水、電、油及其它性能是否正常,發現不正常時,要及時加補或調整。出車回家,要檢測存油量,發現存油不足一格時,應立刻加油,不得出車時才臨時去加油。

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