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比亞迪宋蓋世版:這輛國產車讓合資品牌汗顏

飛來科技  發布時間:2019-08-24 02:12:26

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目前十萬元的家轎市場迅速變成了新的兵家之地,人們也更樂意選擇一臺空間好,視野強且有著相對高安全性的SUV車型。當車輛品牌覺得了這一客戶習慣后,也使得這個價格段的SUV車型迅速下降,但同時也發生了良莠不一的表現。

十萬元,一個合資品牌探底而品類聚集的兵家之地,讓這個價格段將要有近百臺SUV車型。在如此龐大的基數內,國產品牌迅速占領了主導地位的同時,也漸漸形成了最具代表性的幾款車型,而在本月初,剛剛線上發布的全新比亞迪宋蓋世版,就繼續引導了這個售價段的新高度。

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前一代比亞迪宋自上市以來持續積累了良好的行業聲譽,在十萬元SUV排行榜中也常年霸占前五的地位。相比于比亞迪元的緊湊型SUV定位,宋更傾向于追求個性、注重生活質量、喜歡高科技產品的轎車消費者,比亞迪相信人們在汽車的選擇上也更傾向于安全感、品觸感和技術范,這也正是如今80、90后是汽車消費行業的主力軍,相比于合資品牌,更細分客戶的行業定位,也能更深一步的挖掘對口用戶群體的意愿點。

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外觀方面,從此前獲得的諜照來看,全新一代a7依舊沿用修長的轎跑車身,并沿襲初代車型經典的溜背式設計,同時還照搬全新一代奧迪a8車型的設計簡約,大尺寸六邊形進氣隔柵用電鍍飾條進行裝點,展杏黃碧海蘭檸檬黃香檳灰奇瑞白。

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我們收到的比亞迪宋蓋世版為1.5TID 自動豪雅型,比較遺憾的是沒有配置電動靠背比亞迪宋蓋世版七座,且副駕駛能夠調節高度,但除此之外整車幾乎涵蓋了現在所有的主流配置,從全景天窗、360°全景影像、高保真9揚聲器、無鑰匙開啟/啟動到PM2.5綠凈系統、CarPad多媒體系統等,這款官方價格定位在十萬的車型已經超過了這價格段最高級別的技術配置,而針對合資品牌,想要囊括如此多的功能,也至少要在B級頂配車型中能夠夠提到。

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年上半年,比亞迪正式公布秦、唐、款5、款秦、宋等車型,而即將推出的款比亞迪秦插電式混動版在的大屏幕上,比亞迪的宣傳片不斷地放映著,其實說真的,我認為比亞迪這些年在新能源的發張道路上真的是越來越好了,先不說新能源市場業績遙遙領先,年年產量第一,就單單說秦唐這些新能源的配置吧,同價格的車型中,我敢說,絕對的吊打,而且我的比亞迪唐是最讓我滿意的了,尤其是純電續航,基本上能超過六十多公里,完全能滿足市內行車以及上下班,就算是夏季的之后,電池有所衰竭,但是也能超過四十多公里,上下班,足夠了。

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此次比亞迪宋蓋世版還獲得了C-NCAP新規下五星安全SUV最高分,甚至達到了現在中國合資牌子中型SUV的安全標準,從車頭骨架設計做工到每一個安全氣簾的保護,從被動被動安全方面都做到了現在這個價格段內最佳的安全防護,同時后排也針對兒童安全座椅進行了單獨的安全設計,除了后排成年人外,讓小孩也無法享受更好的安全保護。車輛還配置了博世第九代ESP、TPMS胎壓監測、BOS剎車優先、HDC陡坡緩降、HHC坡道起步控制系統等主動安全配置。

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比亞迪宋蓋世版擁有1.5TI、5TID、2.0TID三種動力組成。結合了渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時、雙平衡軸、全鋁合金發動機,五大技術完美結合,不管是1.5TI還是2.0TI發動機,在駕駛中都發揮出色動力,兼具品質輕、低油耗、環保等特點。其中,1.5TI擁有113千瓦的最大功率及240牛米的峰值扭力,動力媲美傳統2.4升自然吸氣發動機。

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1.0t三缸火花塞的排量在合資品牌家轎中幾乎是最小的了,即便如此,125馬力最大輸出功率追平了之前1.6l車型,扭矩上需要高出11牛·米,而更低的扭力爆發時機使內燃機在中低轉下功率更強,城市路況駕駛時會覺得更有勁兒,當然在駕駛平順性上,渦輪遲滯也幾乎感覺不到,這樣的成績使得福克斯1.0t發動機拿到沃德十佳發動機的頭銜。{現代:駕馭現代創造將來}現代名圖動力方面此次試駕的名圖搭載了一臺1.8l自然吸氣發動機比亞迪宋蓋世版七座,最大馬力143匹,最大扭矩176牛米,除此之外還有2.0l排量車型可供選擇,其最大馬力為155匹,最大扭矩為192牛米,變速箱方面除最低配車型搭載6速手動變速箱以外,其余車型均配備了6速自動變速箱。作為新速騰的兄弟車型,瑞虎現有1.6 l、1.8 l、2.0 l三種排量車型的動力也不容小覷,這三款車型均采用acteco自然吸氣發動機,而acteco品牌發動機,曾多次獲得“中國十佳發動機”的榮譽,與其他品牌發動機相比,具有“同溫度功率最高,同扭矩轉速最低”的明顯缺點。

誰還記得自己是從什么時候開始了解比亞迪這款車的,我個人看到的第一款比亞迪的車型,如果我沒記錯的話,就是比亞迪f3.不過后來貌似可不是好名氣,記得當年要么是調侃車標的,要么是群嘲比亞迪f3外觀的,反正后......。內飾方面,比亞迪s3則顯得很舒適,這也有比亞迪之前車型所沒有的,這可能就是比亞迪“偷師”戴姆勒帶來的重大變化。說到比亞迪,就不能不提到雪佛蘭的主打車型---比亞迪f3,這款被稱為“國產花冠”的車在當年大賣,比亞迪自然不樂意放過這塊牌子。

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